BUDÚCNOSŤ ENERGETIKY JE DIGITÁLNA

Vydáno 23.4.2018

Digitálna ekonomika a nové technológie by mali byť motorom energetickej budúcnosti Veľkej Británie, tvrdí štúdia London Business School. Inteligentná distribučná sieť dokáže komunikovať oboma smermi tak výkyvy v dopyte, ako aj v cenách, a umožní tak efektívnejšiu integráciu nielen obnoviteľných zdrojov, ale aj nových technológií pre úschovu energií.

 

Čoraz viac je zrejmé, že oblasť digitálnej ekonomiky sa dotýka, alebo čoskoro ovplyvní takmer každú oblasť ekonomických, ako aj spoločenských interakcií. Energetiku nevynímajúc.

Donedávna sa pri otázke trvalej udržateľnosti tak na strane ponuky, ako aj dopytu po energiách pozornosť v prvom rade upierala na obnoviteľné zdroje či náhradu fosílnych „energonosičov“ (ropy, plynu, a pod.).

Obrovské očakávania, ktoré sa v tejto oblasti stále vkladajú do automobilov s elektrickým pohonom, pritom nedávno schladili environmentalisti tak poukázaním na zdroje a spôsoby ťažby surovín nevyhnutných pre výrobu batérií (napr. kobaltu a lítia), no ešte viac analýzy toho, odkiaľ by sme nabrali dodatočnú elektrinu nevyhnutnú pre pohon budúcej novej flotily elektrických automobilov.

Denník Financial Times v tejto súvislosti citoval štúdiu Európskej agentúry pre životné prostredie, podľa ktorej, ak by do roku 2050 jazdilo po európskych cestách 80 percent elektromobilov, vyžiadalo by si to navyše 150 gigawatt-ov (GW) elektriny pre ich nabíjanie. Pre porovnanie, jadrová elektráreň Temelín má inštalovaný výkon prvých dvoch blokov približne 2,1 GW.

 

UŠETRENÝ HALIER JE ZAROBENÝ HALIER

 

Míľovými krokmi napredujúci technologický pokrok hrá čoraz dôležitejšiu úlohu pri úsporách energie a emisií skleníkových plynov prostredníctvom zvyšovania účinnosti spotrebovanej energie. Podľa London Business School (LBS) však existuje reálna možnosť, že kombinácia infraštruktúry, technológií a inovácií, ktorá je predpokladom pre dosiahnutie zvýšenej efektivity vo využívaní energií, by sa sama o sebe mohla stať dôležitou zložkou ekonomiky nielen vo Veľkej Británii. Stručne povedané, takzvaná „inteligentnejšia“ rozvodná sieť má potenciál zmeniť nielen riadenie energetiky, ale aj fungovanie hospodárstva ako takého.

LBS očakáva, že ohniskom tejto energetickej revolúcie bude „inteligentná rozvodná sieť“, ktorá bude využívať digitálne komunikačné systémy na monitorovanie a automatické reagovanie na lokálny dopyt po energiách v reálnom čase. Vďaka tomu by mohlo byť jednoduchšie integrovať do siete jednak obnoviteľné zdroje energií, ako aj nové systémy úschovy energií.

Ako príklad využitia takýchto inteligentných rozvodných sietí LBS spomína napríklad domácnosti, ktoré dovolia, aby bolo ich (prednastavené) pranie spustené cez internet v čase, ktorý maximalizuje využitie lacnej solárnej energie počas slnečného letného popoludnia. Opačným príkladom by boli domácnosti, ktoré by (za odplatu) súhlasili s tým, aby na krátke obdobie vypla ich mraznička počas vrcholiaceho dopytu po elektrine.

 

ELEKTRINA A PLYN OD GOOGLE?

 

Hoci je asi prehnane optimistické očakávať, že spotrebitelia budú fascinovaní možnosťou neustále sa zaoberať podobnými cenovými signálmi v priebehu dňa, je oveľa pravdepodobnejšie, že poskytovanie s tým súvisiacich služieb pritiahne poskytovateľov agregovaných služieb, schopných zapojiť aj masívnu kapacitu pokročilých technologických a analytických nástrojov. O vstup do tohto odvetvia nedávno prejavil záujem napríklad … Google.

Ako informoval britský denník The Telegraph, britské domácnosti by čoskoro mohli byť odmenené za vypínanie svetiel v noci či optimalizovanie kúrenia počas zimy. Aj to je súčasťou plánov britskej vlády otvoriť trh distribúcie energií technologickým firmám ako Google alebo Amazon.

Britská vláda a regulátori chcú radikálnu reformu, ktorá by umožnila premeniť fluktuácie cien energií počas dňa do nových taríf pre jednotlivé „fázy dňa.“ Hoci už v súčasnosti jeden z distribútorov ponúka takéto tarify, britský regulátor očakáva, že uvoľnenie podmienok licencií a  vstup technologických gigantov by umožnilo miliónom domácností úspory v nákladoch vďaka tomu, že prostredníctvom nových tarifov pre elektrinu a plyn by noví technologickí distribútori mali väčšiu kontrolu nad tým, ako sú využívané domáce spotrebiče, než v rámci doterajších tradičných zmlúv.

S novými tarifami by sa totiž spájal aj súhlas domácností s tým, že dodávateľ by mal možnosť vypnúť, alebo zapnúť vopred určené spotrebiče počas období vysokého, alebo naopak nízkeho dopytu. Pochopiteľne, okrem potenciálnych úspor na účtoch za energie takýto plán vyvolá nové otázniky v súvislosti s ochranou súkromia a informačnou bezpečnosťou domácností, ktoré by sa pre takéto nové tarify rozhodli.

Samozrejme, technická realizovateľnosť podobných plánov si ešte vyžiada ďalší pokrok v moderných technológiách, vrátane vysoko výkonných batérií či automatických kontrolných systémov. Zásadnejším signálom je však posun v energetickom podnikateľskom modeli od prevádzkovateľa pasívnych distribučných sietí smerom k vytvoreniu prevádzkovateľov nových, inteligentných distribučných systémov.

 

Vladimír Vaňo,
ekonom britské skupiny CentralNic Group PLC.

Zadejte e-mailovou adresu

a nic ze Světa průmyslu vám už neunikne!

Vaše osobní údaje budeme zpracovávat pouze za účelem zasílání newsletterů, a to v souladu s platnou legislativou a zásadami ochrany osobních údajů. Svůj souhlas se zasíláním a zpracováním osobních údajů můžete kdykoli odvolat prostřednictvím odhlašovacího odkazu v každé kampani.

TOP Rozhovory

Martin Bednarz, ŠKODA VAGONKA

Martin Bednarz, ŠKODA VAGONKA

Vydáno 16.8.2018

„Loňský rok byl ve znamení pokračující realizace projektu NIM Express pro Deutche Bahn. Jedná se o referenční zakázku vozových souprav pro osobní dopravu na vysokorychlostní trati Norimberk–Ingolstadt–Mnichov,“ říká Martin Bednarz, generální ředitel společnosti ŠKODA VAGONKA a.s.

Radek Strouhal, TATRA TRUCKS

Radek Strouhal, TATRA TRUCKS

Vydáno 16.8.2018

„Rok 2017 byl pro naši společnost doslova rekordní. Je to způsobeno stabilním nárůstem zakázek v civilním segmentu, kde se stále více prosazuje ekonomická výhodnost Tatry Phoenix v kombinaci se silnou poptávkou po armádních speciálech. Také se nám výjimečně dařilo v oblasti náhradních dílů,“ říká Radek Strouhal, generální ředitel společnosti TATRA TRUCKS a.s.

Richard Szrajber, TEVA CZECH INDUSTRIES, divize TAPI-CZ

Richard Szrajber, TEVA CZECH INDUSTRIES, divize TAPI-CZ

Vydáno 15.8.2018

„Loňský rok byl pro divizi TAPI mimořádně úspěšným rokem, a to jak z pohledu prodejů a profitu, tak i z pohledu ostatních klíčových ukazatelů. Podařilo se nám navázat na tradici růstu prodejů z let minulých a navýšit je meziročně o téměř celou třetinu,“ říká Richard Szrajber, jednatel společnosti TEVA Czech Industries s.r.o. a generální ředitel divize TAPI-CZ.

Todd C. Morgan, VARROC LIGHTING SYSTEMS

Todd C. Morgan, VARROC LIGHTING SYSTEMS

Vydáno 15.8.2018

„Loňský rok byl pro společnost Varroc Lighting Systems rokem významným, neboť jsme do výroby úspěšně zavedli mnoho nových programů. Světelná technika prožívá nebývalý nárůst nových technologií a naše společnost na trh nedávno uvedla inovativní matrixové a laserové světlomety,“ říká Todd C. Morgan, Varroc Lighting Systems, s.r.o.

Zobrazit Více

Zadejte e-mailovou adresu

a nic ze Světa průmyslu vám už neunikne!

Vaše osobní údaje budeme zpracovávat pouze za účelem zasílání newsletterů, a to v souladu s platnou legislativou a zásadami ochrany osobních údajů. Svůj souhlas se zasíláním a zpracováním osobních údajů můžete kdykoli odvolat prostřednictvím odhlašovacího odkazu v každé kampani.

Další zprávy

TOP 100 PRŮMYSLOVÝCH SPOLEČNOSTÍ ČR – Česká republika zažívá zlaté období

TOP 100 PRŮMYSLOVÝCH SPOLEČNOSTÍ ČR – Česká republika zažívá zlaté období

Vydáno 7.8.2018

Česká republika zažívá, co se týče ekonomiky, zlaté období. V mezinárodním srovnání je tuzemsko na špičce mezi evropskými zeměmi. Výrazně lépe je na tom podle posledních údajů pouze Irsko. Růst zažívá nejen automobilový průmysl, ale i strojírenství, farmacie či výroba oděvů. To dokazuje i pestré zastoupení společností v žebříčku Czech Top 100.

NEJSME JEN VÝROBCI, PRODUKT CELÝ VYMYSLÍME A DODÁME

NEJSME JEN VÝROBCI, PRODUKT CELÝ VYMYSLÍME A DODÁME

Vydáno 6.8.2018

Pro společnost EGE, spol. s r.o., to bylo strategické rozhodnutí. Vedení nechtělo zůstat pouze v pozici výrobní firmy. Proto rozšířila své podnikatelské aktivity o projekční a montážní činnosti. „I díky tomuto kroku dodáváme zhášecí tlumivky, zapouzdřené vodiče a ocelové konstrukce do celého světa,“ říká Roman Rybecký, výkonný ředitel společnosti EGE, spol. s r.o.

RAJČATA SI BUDOU HOVĚT V ODPADNÍM TEPLE

RAJČATA SI BUDOU HOVĚT V ODPADNÍM TEPLE

Vydáno 31.7.2018

Efektivnější využití energie, snižování nákladů, zužitkování odpadního tepla pro skleníky, aplikace moderních nástrojů pro identifikaci ztrát prostřednictvím dronů nebo leteckých termovizních snímků – to jsou nejvýznamnější inovativní projekty, na které se zaměřila společnost ČEZ Teplárenská. „Inovacím naše společnost věnuje velkou pozornost. Ročně investujeme do inovačních aktivit několik milionů korun,“ říká Petr Hodek.

JSOU ZÁMKY, KTERÉ NEPOTŘEBUJÍ KLÍČ

JSOU ZÁMKY, KTERÉ NEPOTŘEBUJÍ KLÍČ

Vydáno 23.7.2018

„Musíme našim zákazníkům pořád nabízet něco nového, něco, co jim pomáhá. Důležitá je také kvalitní spolupráce. Snažíme se být našim zákazníkům opravdu hodně blízko,“ říká Petr Kuchyňa, výrobní ředitel společnosti Kiekert, největšího výrobce automobilových zámků na světě.

PŘEROD WIKOVU ZNAMENAL ŠESTNÁCT LET TVRDÉ PRÁCE

PŘEROD WIKOVU ZNAMENAL ŠESTNÁCT LET TVRDÉ PRÁCE

Vydáno 20.7.2018

Spací vůz pro Tomáše Baťu, první aerodynamický osobní automobil, lokomotivy i pohony pro větrné či přílivové elektrárny – to všechno jsou produkty, pod kterými je podepsaná společnost Wikov. Značku, která letos slaví sto let a kterou v roce 2004 vzkřísil Martin Wichterle, v rozhovoru přiblížil Antonín Růžička, generální ředitel Wikov Industry a.s.

ATRAKTIVNÍ ČESKÉ NEBE

ATRAKTIVNÍ ČESKÉ NEBE

Vydáno 13.7.2018

„Rozhodujícím měřítkem kvality je i kapacita služby, která se hodnotí dlouhodobou průměrnou dobou zpoždění. V posledních deseti letech se pohybujeme vždy v rozsahu, který nám ukládá evropský výkonnostní plán. Respektive tento plán velmi významně překračujeme v pozitivním slova smyslu,“ pochlubil se Jan Klas, generální ředitel Řízení letového provozu České republiky.

Zobrazit Více
Objednejte si předplatnéMám zájem