ČAKÁ NÁS (OBCHODNÁ) VOJNA?

Vydáno 18.5.2018

Takzvaná obchodná vojna medzi najväčšími globálnymi ekonomickými blokmi je jedným z faktorov, ktorý by mohol patriť medzi spúšťacie katalyzátory nasledujúcej globálnej recesie so všetkými jej následkami. Varovné výsledky za prvý štvrťrok sú pritom zatiaľ len „ochutnávkou“ toho, ako reaguje reálna ekonomika už aj na samotné signály potenciálneho zadrhnutia sa súkolia voľného celosvetového medzinárodného obchodu.

 

Výsledky hospodárstva eurozóny z úvodu tohto roka pripomenuli odveké príslovie, že žiaden strom nerastie do neba. Respektíve poukázali na to, že podobne ako v prípade striedania ročných období nesmieme zabúdať ani na zákonitosť striedania sa jednotlivých fáz hospodárskeho cyklu.

V prvom štvrťroku 2018 sa medziročný reálny rast HDP eurozóny spomalil na 2,5 percenta. V štvrťročnom porovnaní sa reálna tvorba HDP v 19-tich krajinách zdieľajúcich spoločnú európsku menu spomalila na 0,4 percenta (oproti 0,7 percenta na konci vlaňajška), čo bolo najpomalšie tempo rastu od leta 2016.

Zatiaľ neradno predbiehať s Jóbovými zvesťami, keďže stále hovoríme len o zmiernení tempa rastu. To bolo navyše v predošlých mesiacoch signalizované takzvanými predstihovými ukazovateľmi podnikateľskej a investorskej dôvery, ako aj štatistikami o vývoji priemyselnej produkcie a vývozu Nemecka, hospodárskej lokomotívy eurozóny.

Okrem toho k oslabeniu ekonomickej výkonnosti v prvom kvartáli prispeli aj jednorazové vplyvy vrátane chladnejšieho než zvyčajného počasia či zvýšenej štrajkovej aktivity. Čo je však hodné zvýšeného zreteľa, je skutočnosť, že pod pokles podnikateľskej a investorskej dôvery v uplynulých mesiacoch sa podpísali aj obavy z možného nárastu protekcionistických opatrení v medzinárodnom obchode.

Teda strach z takzvanej obchodnej vojny, najmä vo vzťahu k Spojeným štátom americkým, ktoré sú nielen najväčšou ekonomikou sveta, ale aj dominantným exportným partnerom starého kontinentu, vrátane Nemecka. Tam zasa smeruje takmer tretina vývozu Česka, približne štvrtina exportu Maďarska a viac než pätina zo Slovenska. Obavy z transatlantickej obchodnej vojny vzrástli po tom, čo administratíva prezidenta Donalda Trumpa splnila svoje predvolebné hrozby a zaviedla nové clá na dovozy z Číny.

Prípadná transatlantická obchodná vojna by sa tak citeľne dotkla aj stredoeurópskeho priemyslu. Do začiatku júna sa z Washingtonu očakáva rozhodnutie o tom, či USA uvalia zvýšené clá na dovozy ocele a hliníka z Európskej únie. Okrem toho zazneli aj hrozby zo zavedenia dodatočných ciel na dovozy automobilov z Európskej únie, čo sa môže dotknúť nielen českých a maďarských automobiliek, ale veľmi badateľne aj závodu skupiny Volkswagen v Záhorskej Bystrici pri Bratislave, kde sa montujú viaceré prémiové značky vozidiel SUV smerujúce dominantne práve na americký trh.

Za „nespochybniteľne negatívne riziko“ pre hospodársky rast označila nárast obchodného napätia s USA vo svojej jarnej prognóze aj Európska komisia. Hoci svoju prognózu rastu na tento rok zmiernila len kozmeticky na stále čosi viac než dve percentá, zároveň však explicitne vyzvala na urýchlenie nevyhnutných ekonomických reforiem tak, aby sa stihli ešte pred „nasledujúcou recesiou.“

Zároveň EK pripustila, že nasledujúce obdobie hospodárskeho ochladenia nemusí byť až také vzdialené, keďže k nemu môže prispieť aj prebiehajúca eskalácia obchodného napätia. Pritom ak sa aj podarí vyhnúť priamym colným opatreniam USA proti vývozom z Európskej únie, najmä nemecký priemysel sa už nechal počuť, že nepriamo pocíti negatívne dôsledky aj z obchodnej vojny medzi USA a Čínou.

„Najväčším rizikom pre naše ružové vyhliadky je protekcionizmus, z ktorého sa nesmie stať nový normál,“ povedal doslova komisár EÚ pre hospodárske otázky Pierre Moscovici.

K jeho varovaniu sa v úvode mája pridal aj prezident Európskej centrálnej banky Mario Draghi: „Čo vieme s istotou, je, že takéto udalosti majú výrazný a prudký vplyv na dôveru, na podnikateľskú dôveru, dôveru exportérov vo všeobecnosti a dôvera môže obratom ovplyvniť vyhliadky rastu.“ Aj prezident ECB sa však vyslovil, že po nedávnom období vyššieho než očakávaného rastu sa treba pripraviť na „zmiernenie“ v dynamike expanzie.

„Ak sa poškodia toky medzinárodného obchodu, poškodí to Nemecko,“ pripomenul pre Financial Times Dennis Snower, riaditeľ Inštitútu pre svetovú ekonomiku z Kiel a dodal: „Nemecký [ekonomický] model je závislý na tom, aby bol [medzinárodný] obchod taký slobodný, ako je to možné.“

V ostatných desaťročiach sme začali považovať voľný medzinárodný obchod za prirodzenú a samozrejmú súčasť hospodárskeho života. Po viacerých čiernych labutiach v oblasti politického vývoja na starom kontinente tak zrejme stojíme na prahu potenciálneho vzostupu obchodného protekcionizmu, dôsledkom ktorého by sa nemohol vyhnúť ani priemysel strednej Európy.

 

Vladimír Vaňo
ekonom britské skupiny CentralNic Group PLC.

Zadejte e-mailovou adresu

a nic ze Světa průmyslu vám už neunikne!

Vaše osobní údaje budeme zpracovávat pouze za účelem zasílání newsletterů, a to v souladu s platnou legislativou a zásadami ochrany osobních údajů. Svůj souhlas se zasíláním a zpracováním osobních údajů můžete kdykoli odvolat prostřednictvím odhlašovacího odkazu v každé kampani.

TOP Rozhovory

Martin Bednarz, ŠKODA VAGONKA

Martin Bednarz, ŠKODA VAGONKA

Vydáno 16.8.2018

„Loňský rok byl ve znamení pokračující realizace projektu NIM Express pro Deutche Bahn. Jedná se o referenční zakázku vozových souprav pro osobní dopravu na vysokorychlostní trati Norimberk–Ingolstadt–Mnichov,“ říká Martin Bednarz, generální ředitel společnosti ŠKODA VAGONKA a.s.

Radek Strouhal, TATRA TRUCKS

Radek Strouhal, TATRA TRUCKS

Vydáno 16.8.2018

„Rok 2017 byl pro naši společnost doslova rekordní. Je to způsobeno stabilním nárůstem zakázek v civilním segmentu, kde se stále více prosazuje ekonomická výhodnost Tatry Phoenix v kombinaci se silnou poptávkou po armádních speciálech. Také se nám výjimečně dařilo v oblasti náhradních dílů,“ říká Radek Strouhal, generální ředitel společnosti TATRA TRUCKS a.s.

Richard Szrajber, TEVA CZECH INDUSTRIES, divize TAPI-CZ

Richard Szrajber, TEVA CZECH INDUSTRIES, divize TAPI-CZ

Vydáno 15.8.2018

„Loňský rok byl pro divizi TAPI mimořádně úspěšným rokem, a to jak z pohledu prodejů a profitu, tak i z pohledu ostatních klíčových ukazatelů. Podařilo se nám navázat na tradici růstu prodejů z let minulých a navýšit je meziročně o téměř celou třetinu,“ říká Richard Szrajber, jednatel společnosti TEVA Czech Industries s.r.o. a generální ředitel divize TAPI-CZ.

Todd C. Morgan, VARROC LIGHTING SYSTEMS

Todd C. Morgan, VARROC LIGHTING SYSTEMS

Vydáno 15.8.2018

„Loňský rok byl pro společnost Varroc Lighting Systems rokem významným, neboť jsme do výroby úspěšně zavedli mnoho nových programů. Světelná technika prožívá nebývalý nárůst nových technologií a naše společnost na trh nedávno uvedla inovativní matrixové a laserové světlomety,“ říká Todd C. Morgan, Varroc Lighting Systems, s.r.o.

Zobrazit Více

Zadejte e-mailovou adresu

a nic ze Světa průmyslu vám už neunikne!

Vaše osobní údaje budeme zpracovávat pouze za účelem zasílání newsletterů, a to v souladu s platnou legislativou a zásadami ochrany osobních údajů. Svůj souhlas se zasíláním a zpracováním osobních údajů můžete kdykoli odvolat prostřednictvím odhlašovacího odkazu v každé kampani.

Další zprávy

TOP 100 PRŮMYSLOVÝCH SPOLEČNOSTÍ ČR – Česká republika zažívá zlaté období

TOP 100 PRŮMYSLOVÝCH SPOLEČNOSTÍ ČR – Česká republika zažívá zlaté období

Vydáno 7.8.2018

Česká republika zažívá, co se týče ekonomiky, zlaté období. V mezinárodním srovnání je tuzemsko na špičce mezi evropskými zeměmi. Výrazně lépe je na tom podle posledních údajů pouze Irsko. Růst zažívá nejen automobilový průmysl, ale i strojírenství, farmacie či výroba oděvů. To dokazuje i pestré zastoupení společností v žebříčku Czech Top 100.

NEJSME JEN VÝROBCI, PRODUKT CELÝ VYMYSLÍME A DODÁME

NEJSME JEN VÝROBCI, PRODUKT CELÝ VYMYSLÍME A DODÁME

Vydáno 6.8.2018

Pro společnost EGE, spol. s r.o., to bylo strategické rozhodnutí. Vedení nechtělo zůstat pouze v pozici výrobní firmy. Proto rozšířila své podnikatelské aktivity o projekční a montážní činnosti. „I díky tomuto kroku dodáváme zhášecí tlumivky, zapouzdřené vodiče a ocelové konstrukce do celého světa,“ říká Roman Rybecký, výkonný ředitel společnosti EGE, spol. s r.o.

RAJČATA SI BUDOU HOVĚT V ODPADNÍM TEPLE

RAJČATA SI BUDOU HOVĚT V ODPADNÍM TEPLE

Vydáno 31.7.2018

Efektivnější využití energie, snižování nákladů, zužitkování odpadního tepla pro skleníky, aplikace moderních nástrojů pro identifikaci ztrát prostřednictvím dronů nebo leteckých termovizních snímků – to jsou nejvýznamnější inovativní projekty, na které se zaměřila společnost ČEZ Teplárenská. „Inovacím naše společnost věnuje velkou pozornost. Ročně investujeme do inovačních aktivit několik milionů korun,“ říká Petr Hodek.

JSOU ZÁMKY, KTERÉ NEPOTŘEBUJÍ KLÍČ

JSOU ZÁMKY, KTERÉ NEPOTŘEBUJÍ KLÍČ

Vydáno 23.7.2018

„Musíme našim zákazníkům pořád nabízet něco nového, něco, co jim pomáhá. Důležitá je také kvalitní spolupráce. Snažíme se být našim zákazníkům opravdu hodně blízko,“ říká Petr Kuchyňa, výrobní ředitel společnosti Kiekert, největšího výrobce automobilových zámků na světě.

PŘEROD WIKOVU ZNAMENAL ŠESTNÁCT LET TVRDÉ PRÁCE

PŘEROD WIKOVU ZNAMENAL ŠESTNÁCT LET TVRDÉ PRÁCE

Vydáno 20.7.2018

Spací vůz pro Tomáše Baťu, první aerodynamický osobní automobil, lokomotivy i pohony pro větrné či přílivové elektrárny – to všechno jsou produkty, pod kterými je podepsaná společnost Wikov. Značku, která letos slaví sto let a kterou v roce 2004 vzkřísil Martin Wichterle, v rozhovoru přiblížil Antonín Růžička, generální ředitel Wikov Industry a.s.

ATRAKTIVNÍ ČESKÉ NEBE

ATRAKTIVNÍ ČESKÉ NEBE

Vydáno 13.7.2018

„Rozhodujícím měřítkem kvality je i kapacita služby, která se hodnotí dlouhodobou průměrnou dobou zpoždění. V posledních deseti letech se pohybujeme vždy v rozsahu, který nám ukládá evropský výkonnostní plán. Respektive tento plán velmi významně překračujeme v pozitivním slova smyslu,“ pochlubil se Jan Klas, generální ředitel Řízení letového provozu České republiky.

Zobrazit Více
Objednejte si předplatnéMám zájem