Kategorie: O čem se mluví

AIRBNB A DALŠÍ SLUŽBY NABÍZEJÍCÍ KRÁTKODOBÝ PRONÁJEM UBYTOVÁNÍ

AIRBNB A DALŠÍ SLUŽBY NABÍZEJÍCÍ KRÁTKODOBÝ PRONÁJEM UBYTOVÁNÍ

Vydáno 9.1.2020

Zeptejte se Pražanů žijících v samotném srdci města, jaká potíž z veřejného prostoru jim nejvíce leží v žaludku. Od značné části respondentů dostanete stejnou odpověď: Airbnb. Americká ubytovací platforma funguje od roku 2008, dodnes se ale nepodařilo ukotvit její právní rámec a začlenit ji do metropolí tak, aby mezi obyvateli nebudila emoce. U nás i v zahraničí patří Airbnb a podobné služby sdíleného ubytování mezi hlavní výzvy politiků, kteří jsou nuceni jejich dopad na život ve městech řešit.

ROBOTY NÁS PŘIPRAVUJÍ O MÍSTA, ALE TAKÉ POMÁHAJÍ

ROBOTY NÁS PŘIPRAVUJÍ O MÍSTA, ALE TAKÉ POMÁHAJÍ

Vydáno 22.10.2019

Nahradí roboty převážnou část lidské práce? Pokud ano, kdy k tomu dojde? A bude mít trend robotizace dopad i na pozice mimo průmyslový sektor? To jsou otázky, na které hledají již řadu let odpovědi odborníci po celém světě a krátce nad nimi uvažují i respondenti v této rubrice.

STÁT BUDE VYBÍRAT MÝTNÉ VE VÝŠI NULA KORUN

STÁT BUDE VYBÍRAT MÝTNÉ VE VÝŠI NULA KORUN

Vydáno 8.8.2019

Plán rozšířit počet placených silnic první třídy v Česku, jenž vznikl ještě za vlády premiéra Bohuslava Sobotky a který bývalý ministr dopravy Dan Ťok označil za ústupek jeho resortu vůči koaličním partnerům, způsobuje problémy.

SMART CITY

SMART CITY

Vydáno 14.6.2019

„Zavádění konceptu smart city má stále své limity,“ říká Václav Kožený, manažer společnosti PricewaterhouseCoopers (PwC).

ELEKTROMOBILITA MÁ JEŠTĚ ŘADU PROBLEMATICKÝCH BODŮ

ELEKTROMOBILITA MÁ JEŠTĚ ŘADU PROBLEMATICKÝCH BODŮ

Vydáno 22.5.2019

„Je to především cena elektromobilu, dojezdová vzdálenost a hustota dobíjecí sítě. Toto je ten gordický uzel, který je třeba rozetnout,“ říká předseda představenstva společnosti E.ON Martin Záklasník.

NOVÉ EMISNÍ LIMITY VZBUZUJÍ OBAVY

NOVÉ EMISNÍ LIMITY VZBUZUJÍ OBAVY

Vydáno 26.4.2019

Evropský parlament, Evropská komise a Rada EU se dlouho nemohly shodnout na procentuální výši, o kterou se členské státy zavážou do roku 2030 snížit emise u osobních automobilů i užitkových vozů. V případě osobních aut mají státy snížit produkci oxidu uhličitého o 37,5 procenta, u nákladních vozů pak o 31 procent, přičemž za základ k výpočtu emisního poklesu bude považován rok 2021.

AUTO ROKU 2019

AUTO ROKU 2019

Vydáno 2.1.2019

Který z vozů získá titul Auto roku 2019? I když vyhlášení proběhne až 8. ledna, už nyní je jasné, že česká značka to určitě nebude. Nadvláda českých vozů po čtyřech letech skončila.

VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ

VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ

Vydáno 18.12.2018

„Vysokorychlostní tratě jsou pro růst železniční dopravy nezbytné,“ říká Peter Köhler, generální ředitel společnosti LEO Express s.r.o.

JAK SE ZMĚNÍ TRH S NEMOVITOSTMI? BUDOU SE BYTY PRODÁVAT, ČI SPÍŠE PRONAJÍMAT?

JAK SE ZMĚNÍ TRH S NEMOVITOSTMI? BUDOU SE BYTY PRODÁVAT, ČI SPÍŠE PRONAJÍMAT?

Vydáno 16.11.2018

„Více než jedenáct let. Tak dlouho si průměrný Čech vydělává na nové bydlení. Těžko budeme v Evropě hledat zemi, kde to trvá déle,“ říká Lukáš Kovanda, hlavní ekonom, Czech Fund

JE ČESKÁ REPUBLIKA POUHÁ MONTOVNA?

JE ČESKÁ REPUBLIKA POUHÁ MONTOVNA?

Vydáno 24.8.2018

„Zahraniční kapitál na našem území málokdy investuje do vývoje a inovací, které na sebe vážou vysokou přidanou hodnotu. V České republice jsou výrazně častější zahraniční investice do tovární výroby, která využívá relativně levné a kvalifikované pracovní síly. Někdy se proto o České republice mluví jako o pouhé montovně,“ říká Ing. Štěpán Křeček, MBA, hlavní ekonom BH Securities.

Zobrazit Více