Česká republika se ve druhé polovině loňského roku odhodlala ke kroku, k němuž zatím našla odvahu jen malá část evropských zemí – zavést takzvanou digitální daň. Její případné uvedení do praxe se dotkne především globálních velikánů, jako jsou Google nebo Facebook. To je proti srsti americkým firmám a politikům, kteří do Prahy vyslali jasný vzkaz, […]
V duchu jakého tématu se v celosvětovém kontextu nesl rok 2019? Bezpochyby šlo o nutnost bojovat s klimatickou změnou. A nejen to, gradovaly veškeré debaty související s životním prostředím. Jen si vzpomeňte, jak dlouho a jak intenzivně na sebe přitahovala pozornost vystoupení mladé švédské aktivistky Grety Thunbergové. Její výtky často mířily k velmocem produkujícím nadměrné […]
Lukáš Kovanda, hlavní ekonom, Czech Fund Už od konce 50. let bylo mnoha tuzemským ekonomům zřejmé, že centrální plánování je citelně méně efektivní než tržní ekonomika. Existovaly proto pokusy, jak prvky tržní ekonomiky alespoň zčásti začlenit do socialistického hospodářství. Zprvu však snahy narazily na ideologický odpor, jehož vyvrcholením byl vstup vojsk Varšavské smlouvy roku 1968. […]
Zeptejte se Pražanů žijících v samotném srdci města, jaká potíž z veřejného prostoru jim nejvíce leží v žaludku. Od značné části respondentů dostanete stejnou odpověď: Airbnb. Americká ubytovací platforma funguje od roku 2008, dodnes se ale nepodařilo ukotvit její právní rámec a začlenit ji do metropolí tak, aby mezi obyvateli nebudila emoce. U nás i v zahraničí patří Airbnb a podobné služby sdíleného ubytování mezi hlavní výzvy politiků, kteří jsou nuceni jejich dopad na život ve městech řešit.
Nahradí roboty převážnou část lidské práce? Pokud ano, kdy k tomu dojde? A bude mít trend robotizace dopad i na pozice mimo průmyslový sektor? To jsou otázky, na které hledají již řadu let odpovědi odborníci po celém světě a krátce nad nimi uvažují i respondenti v této rubrice.
Plán rozšířit počet placených silnic první třídy v Česku, jenž vznikl ještě za vlády premiéra Bohuslava Sobotky a který bývalý ministr dopravy Dan Ťok označil za ústupek jeho resortu vůči koaličním partnerům, způsobuje problémy.
„Zavádění konceptu smart city má stále své limity,“ říká Václav Kožený, manažer společnosti PricewaterhouseCoopers (PwC).
„Je to především cena elektromobilu, dojezdová vzdálenost a hustota dobíjecí sítě. Toto je ten gordický uzel, který je třeba rozetnout,“ říká předseda představenstva společnosti E.ON Martin Záklasník.
Evropský parlament, Evropská komise a Rada EU se dlouho nemohly shodnout na procentuální výši, o kterou se členské státy zavážou do roku 2030 snížit emise u osobních automobilů i užitkových vozů. V případě osobních aut mají státy snížit produkci oxidu uhličitého o 37,5 procenta, u nákladních vozů pak o 31 procent, přičemž za základ k výpočtu emisního poklesu bude považován rok 2021.
Který z vozů získá titul Auto roku 2019? I když vyhlášení proběhne až 8. ledna, už nyní je jasné, že česká značka to určitě nebude. Nadvláda českých vozů po čtyřech letech skončila.