Společnost Huisman Czech Republic vyrábí a testuje přechodové lávky pro společnost SMST, která se specializuje na návrh a výrobu zařízení pro námořní průmysl. Tyto lávky (tzv. gangways) jsou vybaveny špičkovou technologií, která zajišťuje bezpečný a pohodlný přesun osob a nákladu mezi plavidlem a offshore plošinou i za náročných podmínek.
Huisman Czech Republic dodá nizozemské společnosti SMST celkem devět přechodových lávek ve dvou variantách, jedna s dosahem 25 metrů a průchozí šířkou 1,2 metru, druhá s dosahem 30 metrů a ve stejné šířce. Karel Pavlíček, Managing director ze závodu Huisman Czech Republic, uvedl: „Jedná se o technologicky vyspělá zařízení, která splňují nejnáročnější požadavky námořního průmyslu. Testování těchto zařízení provádímě společně se společností SMST přímo u nás ve Sviadnově.“
Po dokončení montáže lávky ve sviadnovském závodu se zkontroluje veškerá instalace kabeláže a hydrauliky. Následně tým zaměstnanců Huisman Czech Republic zařízení postupně oživí, zprovozní a otestuje jeho funkce a limity. Po úspěšném provozním testu přichází na řadu finální test za účasti zástupců zákazníka. „Lávky jsou osazeny systémem kompenzace pohybu, který umožňuje bezpečný přechod i v případě houpání lodi na vlnách. Teleskopická část můstku dosedne na plošinu a hydraulický systém s ní zajišťuje trvalý kontakt,” sdělil Martin Vojtek, Assembly manager ze závodu Huisman Czech Republic.
Lávky zamíří do Nizozemí
Výroba prvních čtyř kusů přechodových lávek v Huisman Czech Republic začala v roce 2023, dokončení a plné otestování je naplánováno na první polovinu roku 2024. Zároveň se již začaly svařovat další kusy, rozměrově o trochu větší, které budou dokončeny na začátku roku 2025. Po dokončení bude zakázka převážena ze Sviadnova do přístavu v Nizozemí, kde se lávky nainstalují přímo na loď. „Výroba tohoto typu zařízení pro námořní průmysl je pro sviadnovský závod první svého druhu. Spolupráci se společností SMST si velmi vážíme a budeme se snažit ji rozvíjet i do budoucna,“ doplnil Karel Pavlíček.
Lávky, známé také jako teleskopické přístupové mosty (TAB), slouží k bezpečnému a snadnému spojení mezi plavidlem a offshore plošinou. Společnost SMST nabízí širokou škálu těchto lávek pro efektivní přesun personálu nebo nákladu. „Naše konstrukce lávek jsou inteligentní a lehké s nízkou spotřebou energie. Díky modulární konstrukci našich systémů můžeme vyhovět všem specifickým požadavkům projektu a provozním podmínkám, což zajišťuje provozní flexibilitu po celém světě,“ uvedl Ingmar Otter, Commercial Manager ze společnosti SMST.
