Průmysl & Hospodářství | Konkurenceschopnost
Evropa už ví, proč ztrácí konkurenceschopnost. Teď musí ukázat, že dokáže skutečně jednat. Firmy potřebují méně regulace, dostupnější energie a lepší podmínky pro investice, výzkum a zavádění nových technologií. Stejný úkol stojí před Českem.
Na Sněmu Svazu průmyslu a dopravy ČR v Brně diskutovali zástupci českého a evropského byznysu o tom, jak zlepšit podmínky pro průmysl a posílit konkurenceschopnost firem.
„Po firmách chceme, aby rychleji inovovaly a obstály ve světové konkurenci. Současně jim ale stát i Evropská unie přidávají další regulatorní a administrativní povinnosti, drahé energie a v Česku navíc dlouhodobě oslabuje financování výzkumu a vývoje. Byznys potřebuje konkrétní výsledky a prostředí, ve kterém má smysl vyvíjet nové technologie a vyrábět.“
— Jan Rafaj, prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR
Česko potřebuje více investovat do výzkumu
Intenzita státního financování výzkumu a vývoje dlouhodobě klesá. Mezi lety 2020 a 2027 má pokles dosáhnout 28 %. Pokud by se výdaje následně zmrazily na 45 miliardách korun, do roku 2029 by propad činil až 34 %.
Firmy zároveň čelí rostoucí administrativní zátěži. Evropská komise chce snížit její rozsah o 25 % pro všechny podniky a o 35 % pro malé a střední firmy. Do roku 2029 by to mělo přinést roční úspory 37,5 miliardy eur.
V letech 2019 až 2024 vzniklo v EU přibližně 13 tisíc právních aktů. Podniky se musí vyrovnávat s povinnostmi v oblasti reportingu, emisí, kyberbezpečnosti, ekodesignu i umělé inteligence. Část požadavků navíc dopadá prostřednictvím dodavatelských řetězců také na menší firmy.
„Evropa nemůže jednou rukou pravidla zjednodušovat a druhou přidávat nové povinnosti. Firmy nepotřebují další balíčky opatření nazvané zjednodušování. Potřebují, aby jejich celková regulatorní zátěž skutečně klesala,“ upozorňuje Milena Jabůrková, viceprezidentka Svazu průmyslu a dopravy ČR.
Energie, pracovní síla a infrastruktura rozhodují
První část Sněmu se zaměřila na opatření, která může Česko přijmout na národní úrovni. Zástupci průmyslu jednali s členy vlády o hospodářství, dopravě, trhu práce, vzdělávání i životním prostředí.
Jedním z hlavních témat byly ceny energií a podmínky pro energeticky náročné podniky. Svaz ocenil například převzetí poplatků za podporované zdroje energie státním rozpočtem a kompenzace nepřímých nákladů. Zároveň upozornil, že české firmy soutěží se zahraničními podniky, které mohou mít výhodnější podmínky.
Důležitá je také dostupnost kvalifikovaných pracovníků. Průmysl potřebuje užší propojení škol s praxí, rozvoj polytechnického a duálního vzdělávání i větší důraz na rekvalifikace a celoživotní rozvoj dovedností. Diskuse se věnovala rovněž dopravní infrastruktuře a dekarbonizaci, která musí spojovat snižování emisí s možností investovat a udržet konkurenceschopnou výrobu.
„O úspěchu nerozhodne počet přijatých strategií a opatření, ale to, zda firmy skutečně pocítí jednodušší povolování, dostupnější energie, flexibilní trh práce a lepší podmínky pro investice, výzkum a inovace,“ zdůrazňuje Jan Rafaj.
Evropa musí přejít od slibů k výsledkům
Druhá část Sněmu se zaměřila na evropskou konkurenceschopnost. Zástupci byznysu a politiky diskutovali o snižování regulatorní zátěže, podmínkách pro investice, fungování jednotného trhu a schopnosti převádět výsledky výzkumu do průmyslové praxe.
Pohled evropského byznysu
„Evropa se může znovu stát konkurenceschopnější, ale pouze pokud budeme připraveni přijímat odvážná a rozhodná opatření, která přinesou skutečné zlepšení podmínek pro firmy v praxi,“ říká Maciej Witucki, prezident BusinessEurope. Podle něj musí Evropa snížit regulatorní zátěž i náklady na energie, posílit jednotný trh a pokračovat v ambiciózní obchodní politice.
Sněm Svazu průmyslu a dopravy ČR potvrdil, že pro budoucnost českého i evropského průmyslu budou zásadní dostupné energie, předvídatelná regulace, investice do výzkumu a vývoje, kvalifikovaní pracovníci a rychlejší zavádění nových technologií do praxe.
Zdroj: redakce + TZ Svaz průmyslu a dopravy České republiky
