Elon Musk a jeho termíny se staly již legendárním pojmem. Veřejným ohlašováním naprosto nesplnitelných termínů se proslavil zejména ve firmě Space X, kde bychom podle původních záměrů nejspíše již kolonizovali Mars. Nesplnitelný byl zjevně i ohlášený termín 8 . srpna pro odhalení robotaxi. Musk přiznal otevřeně – nestíháme! Prototyp robotaxi představí na akci 10. října.
Podle agentury Bloomberg se v Tesle o posunutí termínu diskutovalo již delší dobu. Musk tehdy ke všem spekulacím mlčel, později ale pod tlakem přiznal, že se termín nestihne. Původní termín byl posunut, aby se firma mohla zaměřit na vylepšení robotaxi a přidání několika dalších prvků k jeho představení.
Tesla pracuje na samořídicí platformě již několik let a od roku 2016 slibuje, že brzy představí zcela autonomní automobil. I když se to dosud nestalo, novější verze plně autonomního systému Tesla FSD jsou stále pokročilejší. Díky umělé inteligenci se navíc podle Elona Muska daří rozvoj urychlovat. Analytici stále věří, že Tesla bude jednou z prvních západních automobilových společností, která nabídne plně autonomní jízdu ve svých vozech.
Tesla robotaxi má být osazený plně samořídícím softwarem. Projekt je středem Muskovy vize budoucnosti, ostatně pod Muskovým vedením se firma přeorientovala na vývoj produktů poháněných umělou inteligencí, včetně silného zaměření na autonomní řízení. Musk také zmínil plány, že vozidlo bude dostupné prostřednictvím aplikace Tesly, podobně jako Uber a Lyft, a tvrdil, že majitelé Tesel mohou přidat svá auta do této sdílené sítě, jakmile bude software Full Self-Driving dostatečně pokročilý na zvládnutí všech řízení, což je dosud nedosažený milník.
Tesla se již delší dobu potýká s konfliktem mezi svými ambicemi v oblasti umělé inteligence (AI) a svým stávajícím hlavním zdrojem zisku – prodejem elektrických vozidel (EV). Ve druhém čtvrtletí roku 2024 Tesla hlásila zisk ve výši 1,5 miliardy dolarů, což je pokles o 45 % oproti stejnému období v předchozím roce. Tento zisk byl podpořen rekordními 890 miliony dolarů z prodeje regulačních kreditů, ale vykompenzován 622 miliony dolarů nákladů na restrukturalizaci. Přestože celkové tržby vzrostly o 2 % ve srovnání s předchozím rokem, tržby z automobilů klesly o 7 % na 19,9 miliardy dolarů.
Finanční výsledky druhého čtvrtletí následovaly obtížný začátek roku, kdy zisk ve srovnání s předchozím rokem klesl o 55 % v prvním čtvrtletí. Tesla se nyní potýká s možností, že v roce 2024 prodá méně EV než v roce 2023, což je překvapivý obrat oproti předchozímu růstovému trendu. Společnost se snaží řídit očekávání investorů tím, že naznačuje, že se nachází „mezi dvěma hlavními vlnami růstu“, s nadějí spojenou s novým, kontroverzním a dražším modelem Cybertruck a dalšími budoucími modely, které by mohly být cenově dostupnější.
