Automotive | 3D Technologie | Motorsport
Moderní technologie vrací legendární československý speciál zpátky na trať. Díky 3D skenování a tisku vznikají součástky, ke kterým už desítky let neexistuje dokumentace.
Československý závodní speciál Aero Minor Sport si mohli zvenku i zevnitř prohlédnout návštěvníci brněnského MSV na stánku ADMASYS CZ. Zdroj: ADMASYS CZ
Spojení historického dědictví a nejmodernějších metod aditivní výroby ukazuje cestu, jak udržet unikátní technické památky v provozu. Vůz Aero Minor Sport, který v roce 1949 šokoval svět na 24 hodin Le Mans, dnes opět závodí v plném tempu. Za jeho návratem stojí specialisté ze společnosti ADMASYS CZ, kteří využili precizní 3D skenování pro vytvoření digitálního dvojčete tohoto vzácného stroje.
Když dokumentace neexistuje
Hlavní výzvou při údržbě takto starých vozů je absolutní nedostatek náhradních dílů. U Minoru se objevil problém s přírubou startéru, která byla pro závodní účely upravena tak, aby se cívka nedotýkala bloku motoru. Protože se tato specifická úprava nedochovala, museli technici zvolit cestu reverzního inženýrství.
3D skener Shining 3D FreeScan Combo dokáže precizně nasnímat i ty nejsložitější geometrie. Zdroj: ADMASYS CZ
Pomocí 3D skeneru FreeScan Combo+, který snímá miliony bodů za sekundu, byla vytvořena přesná digitální data. V parametrickém modelu pak byla geometrie příruby upravena přesně podle reálných potřeb motoru, aby se eliminovalo přehřívání, které vůz trápilo v minulosti.
— Roman Gusejnov, CMO společnosti ADMASYS CZ
Aditivní výroba v drsných podmínkách
Příruba naskenovaná a následně vytištěná z prášku na 3D tiskárně Formlabs Fuse dodnes spolehlivě slouží na závodním veteránu. Zdroj: ADMASYS CZ
Výsledný díl byl vytištěn na tiskárně Formlabs Fuse z práškového nylonu. Tento materiál nebyl zvolen náhodou – musí odolávat vysokým teplotám, neustálým vibracím motoru a mechanickému namáhání. Úspěch této aplikace potvrzuje, že 3D tisk z pokročilých polymerů je plnohodnotnou metodou pro výrobu funkčních komponentů.
Pohled do skromného, ale funkčního kokpitu slavného závodního speciálu. Zdroj: ADMASYS CZ
Digitalizace celého vozu navíc slouží jako pojistka. V případě nehody na trati má majitel k dispozici kompletní data pro okamžitou výrobu jakékoliv části karoserie nebo podvozku.
Proces dokončování: Očištění od zbylého prášku a otryskání povrchu pro dosažení požadované kvality na stanici Fuse Blast. Zdroj: ADMASYS CZ
Využité technologie při záchraně:
- FreeScan Combo+: Metrologický 3D skener pro zachování přesného tvaru vozu.
- Formlabs Fuse: SLS 3D tiskárna využívající nylonový prášek pro funkční díly.
- Reverzní inženýrství: Úprava historické geometrie v moderním CAD prostředí.
- Digitální dvojče: Kompletní 3D záloha vozu pro budoucí opravy.
Zdroj: Redakce Svět průmyslu na základě spolupráce s PR agenturou
