Organizace Consumer Reports vyhlásila v úterý 15. listopadu výsledky ročního průzkumu spolehlivosti vozidel. Elektromobily společnosti TESLA a dalších značek patří mezi nejméně spolehlivá vozidla, přes jejich popularitu.
Zpráva zároveň zmínila trend rostoucího zájmu o hybridní vozidla. Koupi takového typu automobilu by zvažovalo 36% potenciálních kupujících. Tesla, nejhodnotnější ze světových automotive značek, se v hodnocení spolehlivosti umístila až na konci žebříčku, konkrétně na 19. místě z 24 značek. Podle zprávy má lídr v oblasti elektromobilů u svých modelů nadále problémy s hardwarem karoserie, řízením/pružením, lakem a čalouněním a klimatizačním systémem.
V říjnu společnost pod vedením Elona Muska uvedla, že očekává, že v letošním roce nesplní svůj cíl v oblasti dodávek vozidel, a jako důvod uvedla problémy v oblasti logistiky.
Naopak nejlépe hodnocenou značkou průzkumu se stal Lexus. Sedm z deseti nejlépe hodnocených značek bylo japonských, nebo korejských. Z amerických se do první desítky dostal pouze Lincoln, který se umístil na desátém místě. Výzkum vychází z údajů, které vozy způsobí majitelům méně, či více problémů, než konkurence.
A může být hůř
Tesla oznámila regulačním úřadům za poslední měsíc další dvě nové nehody modelu 3, při nichž došlo ke smrtelným zraněním v souvislosti s pokročilými asistenčními systémy řidiče. Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) začal v červnu zveřejňovat údaje poskytnuté výrobci automobilů o hlášeních nehod spojených s asistenčními systémy řidiče, jako je například Autopilot společnosti Tesla. Úřad tyto nehody přezkoumal a probíhají následná šetření. Loňského červa úřad vydal příkaz, podle kterého musí výrobci automobilů a technologické společnosti neprodleně hlásit všechny nehody zahrnující pokročilé asistenční systémy řidiče (ADAS) a vozidla vybavená automatizovanými systémy řízení testované na veřejných komunikacích.
