Mercedes-Benz svým nejnovějším konceptem třídy CLA připravuje půdu pro revoluci elektromobilů. Ve snaze dohnat Teslu a další nově vznikající konkurenty z Asie v oblasti elektromobilů představily německé automobilky jako Mercedes-Benz, BMW a Audi na autosalonu IAA Mobility v Mnichově své vize budoucnosti elektromobilů.
Mercedes-Benz si představuje koncept třídy CLA jako vlajkovou loď své nové řady základních plně elektrických vozidel, která zahrnuje čtyři odlišné modely: čtyřdveřové kupé, shooting brake a dvě SUV. Tento krok je v souladu se závazkem společnosti dosáhnout do roku 2039 čisté uhlíkové neutrality v celé své modelové řadě.
Základem těchto budoucích elektromobilů je modulární architektura Mercedes-Benz (MMA), platforma pro elektromobily, která využívá technologie konceptu Vision EQXX pro zvýšení účinnosti. Pohonné ústrojí vozu zahrnuje trvale buzený synchronní stroj o výkonu 175 kW s dvoustupňovou převodovkou, to vše s hmotností nižší než 110 kg. Toto uspořádání přináší pozoruhodnou energetickou účinnost, kdy se při jízdě na dlouhé vzdálenosti dostane na kola až 93 % energie z akumulátoru.
Dojezd přes 750 km
Díky tomu se koncept třídy CLA může pochlubit dojezdem podle WLTP přesahujícím 750 km a spotřebou přibližně 12 kWh/100 km, čímž stanovuje nový standard účinnosti pohonného ústrojí. Mercedes-Benz nabízí zákazníkům na výběr ze dvou typů akumulátorů, přičemž vrcholné varianty jsou vybaveny anodovou konstrukcí s oxidem křemíku pro mimořádnou hustotu energie, zatímco základní verze využívají lithium-železo-fosfátové akumulátory.
Tyto modely navíc podporují architekturu 800 V, která umožňuje vysokou elektrickou účinnost a rychlé nabíjení se schopností získat dojezd až 400 km za pouhých 15 minut. Mercedes-Benz klade důraz na efektivitu i v případě elektrického pohonu 800 V, inovativní chemie bateriových článků a integrace, což přispívá k vynikající hustotě energie a zároveň ke snížení emisí CO? v hodnotovém řetězci o více než 40 %.
