JUSDA Europe patří mezi významné poskytovatele logistických a přepravních služeb s působností po celém světě. S dlouholetými zkušenostmi a silným zázemím na asijském trhu přichází nyní s multimodálním řešením přepravy po železnici a moři, známým jako Middle Corridor, které propojuje klíčové trhy Asie a Evropy. V posledních týdnech společnost představila také specializovaný nákladní vlak na Ukrajinu. V rozhovoru s ředitelem společnosti, panem Petrem Škodou, se zaměříme na aktuální aktivity JUSDA Europe a jejich přínosy pro zákazníky.
Jaké nové logistické služby JUSDA Europe aktuálně nabízí?
Současná situace na globálním trhu vyžaduje flexibilní, a především spolehlivá řešení. Naše nová služba Middle Corridor představuje strategickou alternativu pro firmy, které hledají stabilní spojení mezi Čínou a Evropou bez nutnosti tranzitu přes Rusko. Zavedli jsme také pravidelný nákladní vlak na Ukrajinu.
Jakou roli tedy hraje JUSDA na trase Middle Corridor?
Na této trase kombinujeme železniční a námořní dopravu. Zákazníci mají s naší službou k dispozici propojení klíčových trhů Asie a Evropy bez toho, aniž by své zboží přepravovali přes rizikové oblasti.
Zajišťujeme kompletní servis od nakládky v Číně až po vykládku u zákazníka v Evropě s pravidelným týdenním spojením a garantovanou dobou transitu 28 dní. Samozřejmostí je celní odbavení na obou koncích.
Co přimělo JUSDA Europe zaměřit se na specializované trasy, jako je nákladní vlak na Ukrajinu?
Ukrajina představuje významný trh s obrovským potenciálem, zejména s ohledem na budoucí poválečnou obnovu. Naše nové vlakové spojení mezi Lovosicemi a ukrajinským Baťovem, s odjezdy dvakrát měsíčně, je konkrétní odpovědí na poptávku po spolehlivé přepravě do tohoto regionu.
Dokážeme zajistit přepravu za 3-4 dny. Pravidelnost spojení, standardizované služby a komplexnost řešení door-to-door jsou pro zákazníky zásadní výhodou. Významnou výhodou je také rychlý průjezd hranicemi do 24 hodin a stejně rychlé celní odbavení.
Petr Škoda je generální ředitel společnosti JUSDA Europe.
Má více než 25 let zkušeností v oboru logistika a skladování. Pod jeho vedením se JUSDA Europe stala jednou z předních logistických společností v regionu střední Evropy. Společnost disponuje sklady v Pardubicích, Kutné Hoře a Dašicích. Před nástupem do JUSDA Europe působil jako EMEA Supply Chain Senior Director ve firmě FOXCONN CZ, kde byl zodpovědný za zásobování, logistiku, interní a externí sklady a centrum hotových výrobků.
Jaké trendy a výzvy vnímáte v oblasti logistiky pro evropský trh?
Současný trend diverzifikace přepravních tras bude pokračovat. Firmy hledají způsoby, jak minimalizovat geopolitická rizika a zároveň optimalizovat své dodavatelské řetězce. Věřím, že naše nová řešení přesně odpovídají těmto potřebám. Navíc s rostoucím důrazem na udržitelnost bude železniční přeprava hrát stále důležitější roli v mezinárodní logistice.
JUSDA Europe je logistický gigant, který poskytuje komplexní služby v oblasti skladování, přepravy a distribuce zboží po celém světě.
Zdroj: redakce
