Škoda Auto zahájila sériovou výrobu zcela nového modelu Škoda Peaq ve svém hlavním závodu v Mladé Boleslavi. Vůz vzniká na stejné montážní lince jako plně elektrické modely Elroq a Enyaq a také Octavia se spalovacím motorem. Výrobní flexibilita umožňuje automobilce rychle reagovat na aktuální poptávku a přizpůsobovat výrobní mix.
O nový model je od jeho červnového uvedení na trh značný zájem. Do konce července Škoda Auto evidovala téměř 8 500 objednávek. Peaq je zároveň největším sériově vyráběným vozem značky od jejího spojení s koncernem Volkswagen a novou vlajkovou lodí v segmentu velkých SUV.
„Nová Škoda Peaq je vrcholem naší nabídky z hlediska komfortu, prostornosti i technologií. Jeho výroba splňuje nejpřísnější měřítka v oblasti kvality, efektivity a flexibility. Výroba čtyř modelů, z toho tří plně elektrických, na jedné montážní lince jasně dokazuje odbornost a všestrannost našeho týmu v Mladé Boleslavi,“
Čtyři modely na jedné lince
Montážní linka v Mladé Boleslavi byla původně určena pro vozy se spalovacími motory. Díky postupným modernizacím na ní dnes vznikají také elektromobily. Enyaq se zde vyrábí od roku 2020, Elroq od ledna 2025 a nyní se k nim přidal Peaq.
Všechny tři elektromobily vznikají společně s modelem Octavia Combi. Ten se od května 2026 vyrábí také v závodě v Kvasinách, kde vzniká rovněž verze Octavia liftback. Rozdělení výroby mezi oba závody umožňuje Škodě Auto pružně reagovat na vývoj poptávky i případné výpadky v dodavatelských řetězcích.
Výrobní flexibilita zároveň uvolnila v Mladé Boleslavi další kapacitu pro elektromobily. V prvním pololetí roku 2026 tvořily elektromobily téměř 23 % vozů Škoda vyrobených v českých závodech.
Úpravy výroby pro největší model Škody
Nasazení modelu Peaq si vyžádalo rozsáhlé úpravy výrobní linky. Nové a delší dopravníkové pozice zlepšily ergonomii a bezpečnost práce, přibyl také manipulátor pro montáž třetí řady sedadel. Úpravy proběhly rovněž v lisovně, svařovně a lakovně, především s cílem zajistit plynulý tok materiálu celým výrobním procesem.
Peaq využívá modulární platformu pro elektromobily MEB, kterou sdílí s modely Enyaq a Elroq. Výrobce tak může využít zkušenosti a výrobní synergie získané při jejich předchozí produkci v Mladé Boleslavi.
Baterie s dojezdem přes 640 kilometrů
Ve své nejvyšší specifikaci nabízí Peaq největší trakční baterii v historii vozů Škoda. Akumulátor s brutto kapacitou 91 kWh (86 kWh netto) umožňuje dojezd více než 640 kilometrů. K dispozici je také baterie s kapacitou 63 kWh (59 kWh netto).
Zákazníci mohou vybírat ze tří výkonových verzí od 150 do 220 kW a z variant s pohonem zadních nebo všech kol. Peaq měří 4,87 metru a má rozvor téměř tři metry, díky čemuž jde o největší a nejprostornější SUV značky.
Inovace a nové prvky výbavy
Nová vlajková loď přináší také několik prvků, které jsou u vozů Škoda novinkou – například výsuvné kliky dveří, panoramatickou střechu s dynamickým řízením zastínění nebo obousměrné nabíjení.
Škoda Auto letos rozšířila nabídku elektromobilů také o model Epiq, vstupní crossover vyráběný ve španělské Pamploně. S modely Peaq a Epiq tak značka pokračuje v rozšiřování elektrické nabídky a posilování své pozice na evropském trhu.
Zdroj: redakčně upravená tisková zpráva společnosti Škoda Auto
