Štěpka v Brně: energetická transformace v praxi

Společnost Teplárny Brno v posledních letech realizovala zásadní změnu ve své dlouhodobé strategii výroby tepla. Provoz, který historicky stál především na spalování zemního plynu, začal vykazovat rizika z hlediska ekonomické stability i celkové energetické bezpečnosti. Vedení společnosti proto zahájilo přechod na alternativní řešení, které zajišťuje městu větší nezávislost na importovaných surovinách a současně odpovídá moderním požadavkům na udržitelnost. Výsledkem tohoto úsilí je projekt Štěpka v Brně. Ten si vyžádal rozsáhlou modernizaci stávající infrastruktury i vybudování zcela nového technologického zázemí pro manipulaci s biomasou.

Modernizace zdroje Brno sever

Projekt se soustředil na areál Brno sever, který svou historií zrcadlí vývoj české energetiky. Zdroj vznikl v sedmdesátých letech jako uhelný provoz a postupně prošel několika technologickými etapami. Po éře uhlí následoval přechod na plyn a v roce 2016 společnost definitivně ukončila spalování mazutu, což doprovázelo i kompletní odstranění mazutových nádrží.

parametry nového zdroje:

  • Tepelný výkon: 43 MW
  • Roční dodávka tepla: cca 500 000 GJ
  • Výška komína: přes 200 metrů

Současná etapa transformace přinesla instalaci kotle na biomasu o tepelném výkonu 43 MW. Toto zařízení ročně dodává přibližně 500 000 GJ tepla přímo do městské soustavy. Investice zahrnovala také výstavbu velkého akumulátoru tepla, který umožňuje efektivnější řízení dodávek. Technicky nejnáročnější operaci představovalo vložkování stávajícího komína, jehož výška přesahuje 200 metrů, čímž se řadí mezi nejvyšší objekty svého druhu v zemi.

Logistika jako zásadní podmínka realizace

Umístění zdroje Brno sever přímo v hustě obydlené části města představovalo pro projekt zásadní omezení. Blízkost rezidenční zástavby a přilehlých sídlišť zásadně ovlivnila výsledný způsob dopravy paliva. Společnost vyhodnotila intenzivní silniční přepravu jako zcela nevhodnou, protože by neúměrně zatížila místní komunikace a negativně ovlivnila životní prostředí obyvatel.

„Jako jediné průchozí řešení zvolila společnost železniční dopravu s využitím kontejnerových souprav. Projekt proto zahrnul kompletní rekonstrukci vlečky a výstavbu unikátního velkokapacitního skladu dřevní štěpky.“

Tento sklad svou rozlohou překonává plochu fotbalového hřiště a udržuje zásobu paliva přibližně na 5 dní plného provozu. Celý systém dopravy a vykládky minimalizuje prašnost a hluk, což umožňuje bezproblémové soužití průmyslového zdroje s okolní zástavbou.

Investiční náročnost a náročná příprava

Celkové náklady projektu dosáhly výše 2,6 miliardy Kč. Významnou část financování pokryla dotační podpora, jejíž získání vyžadovalo mimořádně náročnou administrativní a projekční přípravu trvající několik let. V rámci přípravné fáze odborníci posuzovali celou řadu variant s výkonem od 20 do 80 MW, než společnost zvolila současné technické řešení jako ekonomicky nejstabilnější.

Důležitou roli sehrála také trpělivá komunikace s veřejností a místními obyvateli. Ta pomohla vyřešit počáteční obavy a připomínky, čímž se podařilo zajistit všechna potřebná povolení i přes hrozící soudní spory, které by realizaci oddálily. Tato zkušenost potvrdila, že kvalitní předinvestiční příprava zásadně ovlivňuje úspěch celého díla.

Průběh stavby a spolupráce se zhotovitelem

Výběr zhotovitele proběhl prostřednictvím otevřeného výběrového řízení. Samotná stavba se potýkala s řadou komplikací, které si vynutily vysokou míru improvizace. Během realizace projekt zaznamenal více než sto technologických změn a úprav oproti původnímu plánu. Tyto okolnosti zvýšily investiční náklady přibližně o 10 % a zároveň prodloužily harmonogram o více než jeden rok proti původnímu předpokladu.

Tato etapa jasně potvrdila, že výsledek takto unikátního projektu závisí na kvalitní spolupráci mezi investorem a dodavatelskými firmami. Pravidelná komunikace na úrovni projektových manažerů i představenstva a schopnost operativně řešit technické detaily přímo na místě nakonec zajistily úspěšné dokončení celého díla.

Provozní zkušenosti a ekonomické výsledky

Zdroj se v současné době nachází ve fázi zkušebního provozu, během kterého personál postupně ladí technologické parametry spalování a optimalizuje spalinové cesty. Nejedná se o standardizované zařízení, ale o specifické technické řešení, které vyžaduje precizní nastavení. Po úplném uvedení do ostrého provozu bude zařízení obsluhovat tým 25 pracovníků v nepřetržitém čtyřsměnném režimu.

Měsíční úspora nákladů v zimě

20 000 000 Kč

ve srovnání s výrobou tepla ze zemního plynu

Zajištění paliva a dlouhodobý rozvoj

Roční spotřeba paliva se pohybuje kolem 80 000 tun dřevní štěpky. Hlavní partner, společnost Lesy města Brna, zajišťuje významnou část produkce z vlastních zdrojů a zbytek doplňuje nákupem na trhu. Tento model spolupráce mezi městskými společnostmi vytváří uzavřený a stabilní řetězec dodávek paliva.

Projekt Štěpka v Brně představuje zásadní milník na cestě k energetické soběstačnosti jihomoravské metropole. Zároveň ukazuje, že transformace velkých energetických zdrojů představuje komplexní inženýrský proces, který vyžaduje dlouhodobou vizi, odborné zázemí a efektivní součinnost všech zúčastněných stran.

Text vznikl na základě podkladů prezentace na Dnech teplárenství a energetiky 2026.

Zaujal vás tento projekt?

Naskenujte kód a sdílejte článek o brněnské energetické transformaci.

QR kód Štěpka v Brně

 2026

Přihlašte se k odběru a už Vám nic neunikne!

  • Každý týden přinášíme nejzásadnější zprávy z průmyslu, které by neměli uniknout váší pozornosti.

Nepřehlédněte

Více článků