Finská společnost Stora Enso nedávno představila převratnou inovaci, která by mohla změnit svět elektromobilů. Společnost vytvořila materiál Lignode, který má potenciál nahradit při výrobě lithium-iontových baterií grafit na bázi fosilních paliv.
V současné době je k výrobě tradičních lithium-iontových baterií zapotřebí značné množství fosilního grafitu, přičemž Čína vlastní 84 % světových zásob přírodního grafitu. Se zavedením technologie Lignode se však objevila udržitelnější a obnovitelnější alternativa.
Při výrobě Lignode se používá lignin, přírodní polymerní vedlejší produkt při výrobě papíru. Obvykle se lignin buď spaluje, nebo vyhazuje jako odpad, ale společnost Stora Enso vyvinula způsob, jak jej extrahovat a přeměnit na materiál pro baterie. Vzhledem k tomu, že stromy obsahují 30 až 40 % ligninu, mohla by se tato inovace stát cenným zdrojem příjmů pro lesnický průmysl. kromě toho, že jsou baterie Lignode dostupnější a udržitelnější, vyžadují méně primárních materiálů a méně energeticky náročný výrobní proces. Jejich jedinečná struktura navíc umožňuje rychlejší nabíjení a vybíjení, což snižuje nároky na nabíjecí infrastrukturu a umožňuje použití menších baterií na jeden vůz. ačkoli neexistuje žádný konkrétní časový plán uvedení baterií Lignode na trh, společnost Stora Enso zahájila pilotní závod pro rozšíření výroby. Tento vývoj by mohl významně ovlivnit udržitelnost elektromobilů a budoucnost lesnického průmyslu.
Budoucnost baterií na biologickém materiálu
„Díky technologii Lignode bude budoucnost baterií stále více založena na biologickém materiálu. Nahrazením fosilních a jiných neobnovitelných produktů můžeme přispět k zajištění udržitelné budoucnosti i pro naše děti a jejich děti. Tato ambice je skutečně inspirující,“ říká šéf projektu Lignode Juuso Konttinen.
Inovace společnosti Stora Enso v oblasti Lignode je ukázkovým příkladem toho, jak mohou udržitelnost a inovace pracovat ruku v ruce a vytvářet lepší budoucnost pro celý svět. Společnost otevřela nové příležitosti pro obnovitelné zdroje tím, že našla hodnotu v tom, co bylo dříve považováno za odpad. Vydláždila tak cestu k udržitelnějšímu a efektivnějšímu průmyslu elektrických vozidel.
