Automobilový průmysl se stále více zajímá o využití 3D tisku. Zajímavý počin na tomto poli má na svědomí torontský startup Xaba, který nedávno představil Project Arrow. Jde o koncepční elektromobil s podvozkem kompletně vyrobeným metodou 3D tisku.
Startup Xaba je první, kdo kompletně vytiskl 3D tiskem funkční podvozek automobilu, tedy nosnou spodní část základního rámu automobilu. Vůz Project Arrow je však pouze prototypem a v současné době se neplánuje stavba dalšího prototypu ani jeho testování při nárazu. Podle kanadských novin Automotive News by však za několik let mohl vzniknout sériový model.
První vůz plně vyrobený z kanadského duševního vlastnictvi
Koncepční vůz Project Arrow byl představen na veletrhu CES 2023 a Xaba tvrdí, že je „prvním vozem vyrobeným z plně kanadského duševního vlastnictví“ a „vůbec prvním plně udržitelným vozidlem od výroby až po provoz“.
Ačkoli se faktor udržitelnosti 3D tisku může lišit v závislosti na použitém materiálu a energii, může potenciálně zlepšit účinnost paliva nebo dojezd na baterie snížením hmotnosti ve srovnání s tradičními automobilovými díly. Kromě toho má 3D tisk potenciál snížit měřítko a decentralizovat průmyslová zařízení a vytvořit sítě menších továren na 3D tisk v rámci stávajících budov nebo nevyužitých brownfieldů namísto ničení zelených ploch velkými stavebními projekty.
Nastává doba, kdy se v segmentu automotive začínají na trhu prosazovat 3D tištěné díly. Výrobci aut totiž věnují stále větší pozornost dopadu svých dodavatelských řetězců na životní prostředí a stejně tak činí i inovátoři v oblasti 3D tisku. Výsledkem je, že tištěné díly se začínají stále více používat v automobilovém průmyslu, ale také v koncentračních solárních systémech, větrných turbínách, rámech jízdních kol a bateriích.
